Rough Country Mehrfachlichtregler MLC6 Amaturenbrett oben Gladiator JT 2020-

Description

Rough Country Mehrfachlichtregler MLC6 Amaturenbrett oben Jeep Gladiator JT 2020-

Spezifikationen:

– Montage am oberen Armaturenbrett
– Klemmenblock mit 12 Positionen zum Anbringen von Zubehör
– 6x 40-A-Relais im Würfelstil (Plug-in-Stil)
– 6x Dioden zur Verhinderung des „Feldeinbruchs“ der LED
– 6x 30-Ampere-Kfz-Sicherungen im ATO-Stil
– eingebauter 50 A Leistungsschalter mit manueller Rückstellung
– 8-Gauge-Stromkabel mit gecrimptem und gelötetem Anschluss zum Anschluss an die Batterie
– integrierte LVCO-Schaltung (Low-Voltage-Cut-Off)
– Sicherung für LVCO, die entfernt werden kann, um den LVCO zu umgehen
– hochtemperaturbeständige, abriebfeste Kabel

Anmerkungen:- benötigen Sie kleinere Bohrungen für die Installation
– wenn Ihr JL mit einer werkseitigen AUX-Schalterbaugruppe ausgestattet ist, muss diese entfernt werden und an das untere Armaturenbrett zu installieren
– passt NICHT für Dieselmodelle
– passt NICHT für 4xe Hybrid-Modelle

Funktionaler Controller von Rough Country

Übernehmen Sie die Kontrolle über Ihre elektronischen Geräte mit der MLC-6-Mehrfachlichtsteuerung von Rough Country. Mit diesem einfachen und zuverlässigen elektrischen Upgrade können Sie sechs zusätzliche LED-Leuchten oder elektrische Geräte per Knopfdruck steuern. Jedes Kit enthält einen Stromverteilungsblock, einen 6-reihigen Switch-Hub, Montageteile und hochtemperaturbeständige, abriebfeste Kabel. Das MLC-6 von Rough Country ist ein professionelles Stromverteilungssystem und eine Schalttafel , mit denen Sie Ihre elektronischen Geräte in einem einfach zu installierenden System professionell steuern können , ohne Ihr Armaturenbrett zu beschädigen oder Sie zum Spleißen in die Werksverkabelung zu zwingen. Dieses Plug-and-Play Das System verwendet ein Inline-Relais mit Sicherung, mit dem Sie sicher bis zu 6 Geräte an einen der 6 Innenschalter anschließen können, ohne Unordnung und ohne viel Aufhebens. Der Stromverteilerblock MLC-6 verfügt über einen integrierten LVCO-Schaltkreis (Low-Voltage Cut-Off), der die Batteriespannung erkennt und jedes Zubehör abschaltet, wenn die Batterie unter die Betriebsspannung fällt, um sicherzustellen, dass Sie immer genug Strom haben, um Ihren Motor anzulassen.