Description
1,0 mm Ölrestriktor Adapter AN4
Mit diesem Adapter können Sie einfach einen benutzerdefinierten Ölrestriktor erstellen, indem Sie ihn zwischen Ihrem AN-Adapter und der AN-Verbindung platzieren. Ideal für diejenigen, die den Ölfluss anpassen möchten, ohne die exakte Restriktionsstufe von Anfang an zu kennen.
Hinweis: Ölrestriktoren sind nur für kugelgelagerte Turbolader vorgesehen. Sie werden im Allgemeinen nicht für gleitgelagerte Turbolader empfohlen (es können Ausnahmen bestehen).
Anleitung:
Der Adapter besteht aus Aluminium und dichtet wie eine Dichtung zwischen den beiden Kegeln ab.
Informationen
Im Allgemeinen liegt der Öldruck eines Automotors normalerweise zwischen 4 und 7 bar, abhängig von der Konstruktion des Motors, der Viskosität des Öls und der Motortemperatur.
Ein kugelgelagerter Turbo sollte bei maximaler Drehzahl nicht mehr als ca. 3 bar haben.
Restriktor mit kleinerem Loch = Weniger Durchfluss = Niedrigerer Druck
Restriktor mit größerem Loch = Mehr Durchfluss = Höherer Druck
Verfügbare Versionen:
1,0 mm
1,3 mm
1,6 mm
Set mit allen drei Varianten
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